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dimanche 19 août 2018

L’hélicoptère russe Mi-26T2V peut transporter jusqu’à 20 tonnes de charge utile

« Les travaux de modernisation commandés par l’armée russe ont considérablement élargi les capacités du Mi-26T2V, qui vient de retrouver pour la toute première fois le ciel […] Le Mi-26 est un appareil unique. Aucun autre hélicoptère produit en série dans le monde ne peut l'égaler en matière de capacité de chargement […] Hélicoptère le plus lourd du monde construit en série, le Mi-26 est capable d'emporter jusqu'à 20 tonnes de charge utile. Il peut servir à transporter des troupes aéroportées ainsi que des véhicules de grand gabarit » rapporte Sputnik dans une brève du 19 août 2018 «L’hélicoptère le plus lourd du monde reprend son envol après sa modernisation ». 


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L’hélicoptère le plus lourd du monde reprend son envol après sa modernisation

Sputnik, le 19 août 2018

Les travaux de modernisation commandés par l’armée russe ont considérablement élargi les capacités du Mi-26T2V, qui vient de retrouver pour la toute première fois le ciel.

Un Mi-26T2V nouvelle version, fruit des efforts des ingénieurs russes, s'est envolé pour la première fois dans le ciel russe après sa modernisation commandée par les forces aérospatiales du pays, a annoncé à Sputnik le service de presse de la société qui le produit, Hélicoptères de Russie. La mise en service commerciale du véhicule est prévue pour 2019.

«Le Mi-26 est un appareil unique. Aucun autre hélicoptère produit en série dans le monde ne peut l'égaler en matière de capacité de chargement. La modernisation élargit considérablement le potentiel de l'appareil.»

Le programme d'armement pour les dix prochaines années prévoit la livraison de cette nouvelle version de l'hélicoptère aux militaires russes. Qui plus est, estime son producteur, l'appareil sera demandé également au-delà des frontières du pays.

«Nous voyons le potentiel sur le marché asiatique, africain ainsi que celui des pays du Proche-Orient», a indiqué Anatoli Serdioukov, directeur industriel de la holding, cité par son service de presse.
Andreï Boginski, directeur général de la société, a pour sa part estimé que le succès du premier vol de l'appareil confirmait que les démarches entreprises en vue de moderniser le véhicule avaient été bonnes.

«Nous avons réussi à diminuer les efforts de l'équipage, à automatiser largement le pilotage en vol ainsi que l'atterrissage d'un appareil aussi volumineux. Par ailleurs, l'autonomie de l'hélicoptère a été considérablement augmentée suite à l'installation d'un système de défense de bord moderne», a-t-il expliqué.

Hélicoptère le plus lourd du monde construit en série, le Mi-26 est capable d'emporter jusqu'à 20 tonnes de charge utile. Il peut servir à transporter des troupes aéroportées ainsi que des véhicules de grand gabarit.

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